央行又發(fā)布了2018年金融機(jī)構(gòu)貸款投向統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，2018年房地產(chǎn)貸款增速總體回落，全年累計(jì)增加1.26萬億元，同比少增7704億元，而保障性住房的信貸傾斜明顯，占比******超過一半。在國家嚴(yán)控房地產(chǎn)市場(chǎng)的政策…

目前來看，主要還是要取決于國內(nèi)鋼市的回暖。如果國內(nèi)需求上升，鋼企產(chǎn)品有所回升，即便鐵礦石價(jià)格同時(shí)有所上漲，鋼企的窘境也會(huì)有所改變。”分析師說。而除了成本過高，無縫方管業(yè)的產(chǎn)能過剩也在制約行業(yè)的發(fā)展。 …

國有和國有控股企業(yè)仍然占有著我國規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)總額的55.8%。這在我國行業(yè)中是比重最高的。由于收益與風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任與權(quán)力、利益之間的嚴(yán)重不對(duì)稱，國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人在投資決策時(shí)缺乏足夠的動(dòng)力和約束，投資決策…

8月份我國進(jìn)口同比增長(zhǎng)9.9%，單月出口范圍創(chuàng)汗青新高。四時(shí)度中國經(jīng)濟(jì)或出現(xiàn)反彈，被害于房地制作投資增進(jìn)、農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)反彈以及寬松信貸贊成下固定資產(chǎn)投資項(xiàng)方針動(dòng)工。“今年是近兩三年以來鋼筋價(jià)格最低的一年…

導(dǎo)致當(dāng)時(shí)的庫存偏高，所以去年同期的庫存量遠(yuǎn)大于現(xiàn)在。”分析師道。除了庫存因素對(duì)鋼價(jià)的影響之外，供需矛盾依然成為厚壁無縫方管價(jià)上漲的阻力之一。 就在市場(chǎng)處于迷離恍惚之際，到市場(chǎng)買賣的價(jià)格運(yùn)行到每月前十…

無縫方管市場(chǎng)心態(tài)發(fā)生重要轉(zhuǎn)變，一直以來被壓制的補(bǔ)庫終端需求集中釋放，而季節(jié)性需求的預(yù)期升溫，綜合鋼價(jià)指數(shù)重上140水平。2018年內(nèi)，鐵礦石價(jià)格走勢(shì)最終將依賴于鋼材需求的持續(xù)性。在價(jià)格回升，盈利向好的刺激下…

有可能出現(xiàn)階段性的回落，但是總的趨勢(shì)是震蕩上行的。實(shí)際上，鋼價(jià)反彈能夠持續(xù)多久要看真實(shí)需求如何。而隨著鋼價(jià)短期內(nèi)企穩(wěn)百家樂游戲 反彈，很大程度上刺激鋼鐵生產(chǎn)積極性，從而進(jìn)一步激化市場(chǎng)供需矛盾。特別是在…

目前鋼市已是黎明前的黑暗，后期大有可為；但終端需求面卻穩(wěn)如泰山，不為所動(dòng)，是乎在嘲笑本輪鋼價(jià)瘋漲是做無用功一般。受國內(nèi)多個(gè)項(xiàng)目獲批的影響，國內(nèi)鋼材市場(chǎng)信心大振，市場(chǎng)主流品種價(jià)格大幅反彈，同時(shí)鋼市正在…

面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)、產(chǎn)能過剩，方大特鋼強(qiáng)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)的小改小革，提高綜合成材率，降低生產(chǎn)成本，提高效益。通過一系列小改小革，二季度方大特鋼的彈簧扁鋼成材率達(dá)到98%，列全國行業(yè)第一。 由于不靠海，也不靠近原…

而鋼貿(mào)行業(yè)資金密集的屬性能夠滿足銀行的信貸條件。一些銀行在做大業(yè)務(wù)和保證金考核等指揮棒作用下，能夠從鋼貿(mào)企業(yè)身上快速完成業(yè)績(jī)指標(biāo)，并獲得其他高額收益，有的還設(shè)計(jì)出什么“融資共贏鏈”的鋼貿(mào)融資新模式。 …

在已正式披露年報(bào)的16家上市鋼企中，共計(jì)獲得政府補(bǔ)助31.26億元。其中，有三家企業(yè)獲得的補(bǔ)助超過1億元，分別為重慶鋼鐵20.01億元、寶鋼股份6.98億元和馬鋼股份1.38億元。上述三家鋼企共獲得28.37億元，占鋼企去年…

近兩年來，政府不斷加大對(duì)鋼企的財(cái)政補(bǔ)助，但仍難逃業(yè)績(jī)下滑的厄運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示，滬深兩市35家鋼企，在2016年和2017年分別得到政府補(bǔ)助13.43億元和30.57億元，補(bǔ)貼增長(zhǎng)幅度高達(dá)127.6%；另一方面，企業(yè)凈利潤卻從2010年…

而近期鋼價(jià)的大幅反彈改善了鋼廠對(duì)后市的預(yù)期，部分鋼廠采取補(bǔ)庫行為，厚壁無縫方管價(jià)格出現(xiàn)明顯反彈。以日照港為例，當(dāng)前日照港63%印度粉礦的車板價(jià)為840元/噸，較前期最低點(diǎn)上漲160元/噸。鐵礦石價(jià)格的積極跟漲…

從第一方物流走向第二方物流，進(jìn)而轉(zhuǎn)向第三方、第四方物流。“第三方物流是利用信息技術(shù)來整合供需雙方，比如鋼鐵企業(yè)確定一年需要把多少鋼材在什么時(shí)候運(yùn)到什么地方，就可以向第三方物流下單，第三方物流掌握所有…

但與此同時(shí)，因?yàn)閺囊婚_始就缺乏科學(xué)的規(guī)劃和強(qiáng)力的管理，使得中國鋼廠始終面臨著產(chǎn)能布局以礦山資源基地為依托的北重南輕，東強(qiáng)北弱的格局，產(chǎn)能過于集中，市場(chǎng)過于分散，使得鋼材的銷售采購成本始終高位在國內(nèi)，鋼…

最終確定了產(chǎn)業(yè)聚焦領(lǐng)域，選擇成長(zhǎng)性好或潛在成長(zhǎng)性高、進(jìn)入門檻高、能夠形成較大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)圍繞汽車用鋼、家電用鋼、包裝用鋼、建筑用鋼、線材制品、管線管、等戰(zhàn)略性產(chǎn)品開展深加工，控制戰(zhàn)略性產(chǎn)品營銷渠道…

商家報(bào)價(jià)出現(xiàn)差距，其中部分貿(mào)易商資源、資金壓力可控，并且受制于成本，低價(jià)出貨意愿不強(qiáng)，因此，報(bào)價(jià)高掛在4250元/噸，另有部分商家認(rèn)為近期市場(chǎng)難有回暖跡象，故出貨意愿較強(qiáng)，低位區(qū)降至4220-4230元/噸以促進(jìn)…

現(xiàn)階段全國各地環(huán)保維持高壓狀態(tài)，成品現(xiàn)貨實(shí)際供應(yīng)偏緊，且因面臨取暖季限產(chǎn)，多數(shù)工地施工節(jié)奏加快，社會(huì)和鋼廠成品材庫存處于中低位，尤其是無縫方管價(jià)格具有較好支撐。 9月11日，市場(chǎng)傳言秋冬季環(huán)保限產(chǎn)比例取…

資金面趨緊，鋼市受資金成本困擾難脫低迷：7月份國內(nèi)信貸規(guī)模并沒有如預(yù)期般的超過萬億，而8月份僅剩一天，信貸超萬億的預(yù)期也基本宣告破滅，盡管央行在月末下調(diào)存準(zhǔn)率釋放4000億的流動(dòng)性，但對(duì)沖過后僅剩1000億元…

筆者從鐵礦石，鋼坯等原料市場(chǎng)的交易情況來看，鋼廠近期采購較為頻繁，預(yù)計(jì)是在為后期的產(chǎn)能恢復(fù)做原料準(zhǔn)備，16mn無縫方管市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)的“金九銀十”，不管現(xiàn)階段行情如何，鋼廠需要為即將到來的銷售旺季做生產(chǎn)…